Le Plan national de développement pour la transition (PNDT) vise à renforcer les capacités du fret ferroviaire au Gabon
Selon le Plan national de développement pour la transition (PNDT), élaboré par le gouvernement en place depuis le renversement d’Ali Bongo, le Gabon prévoit de construire 340 km de voie ferrée afin de stimuler les capacités du fret ferroviaire. L’objectif est d’atteindre une capacité de 29 millions de tonnes en 2032. Cette initiative vise à développer le secteur du transport ferroviaire et améliorer l’offre de services pour les voyageurs.
La construction de ces nouvelles voies ferrées permettra d’exploiter certains gisements de fer situés dans le pays. Ces nouvelles infrastructures faciliteront le transport des minerais vers les ports, ce qui contribuera à renforcer l’économie nationale et à créer des emplois locaux. En outre, l’amélioration de la maintenance des infrastructures existantes garantira un fonctionnement optimal du réseau ferroviaire.
Cette initiative s’inscrit dans la vision du gouvernement gabonais de diversifier l’économie nationale et de réduire la dépendance aux industries pétrolières. En investissant dans le secteur du transport ferroviaire, le Gabon cherche à développer d’autres secteurs tels que l’exploitation minière et l’agriculture. Ces efforts visent à créer une économie plus durable et résiliente, capable de prospérer indépendamment des fluctuations du marché pétrolier.
En conclusion, le Plan national de développement pour la transition (PNDT) du Gabon prévoit la construction de 340 km de voie ferrée pour renforcer les capacités du fret ferroviaire et stimuler l’économie nationale. Cette initiative vise à exploiter les gisements de fer du pays et à améliorer l’offre de services pour les voyageurs. En investissant dans le secteur du transport ferroviaire, le Gabon aspire à diversifier son économie et à réduire sa dépendance aux industries pétrolières.
